记者 周信
3 月 8 日，2026 款奔腾悦意 03 上市，新车定位"大大大纯电家享 SUV "，提供 445km、565km 两种续航总共 6 款车型，官方售价 7.98 万— 11.99 万元。
2026 款奔腾悦意 03 两种能源的初学车型售价与 2025 款保合手一致，但设立上作念了退换，两个版块均增多了自动感应雨刷，但少了前后排头部气囊。而新款悦意 03 的其他版块，较 2025 款的设立有一定普及，售价也有所提高。
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其中，续航 455km 的中配版块，新款较老款增多了 360 度全景影像、蓝牙 /NFC 钥匙、后视镜折叠 / 加热等功能，但售价高了 2000 元。续航 455km 的高配版块，新款较老款增多了 L2 级接济驾驶、自允洽大灯，售价高了 5000 元。
一汽奔腾华北地区的一家经销商向经济不雅察报示意："悦意 03 加价，一方面是设立普及了，另一方面也跟原材料本钱高涨关联，后者是主要原因。另外，由于不收获，初学设立车型不论是新款也曾旧款，咱们皆莫得车。"
从销量来看，悦意 03 在本年 1 月销售 1544 辆，取代奔腾小马成为奔腾品牌的主销车型。其中的一大成分是悦意 03 的结尾优惠力度大，2025 款的心悦版官方率领价 9.79 万元，当今经销商给出一口价 7.99 万元，优惠 1.8 万元。
在上述奔腾经销商看来，BG真人(BigGaming)官方网站当作主销车型，悦意 03 的加价是不得俄顷为之。奔腾悦意 03 加价，在汽车市荟萃也并非首例。奇瑞汽车旗下高端品牌星途近日告示上调 ET5 车型官方率领价，成为年内首个加价的自主品牌车型，其高配版块车型价钱上调 5000 元。
关于调价原因，星途品牌复兴称，中枢驱能源包括芯片加价等供应链本钱压力。
本年 1 月，包括蔚来汽车独创东说念主李斌、小米汽车独创东说念主雷军等东说念主，均提到了芯片加价。李斌示意"汽车行业最大的本钱压力不是原材料，而是存储芯片加价"。雷军则示意"本年仅车的内存就要涨几千元"。
近几个月，车规级存储芯片价钱暴涨，且仍有弥远加价趋势。凭据瑞银分析，当年三个月，买球投注app单车存储芯片本钱升至约 2000 元，稀奇本钱达到 1300 元。TrendForce（集邦盘考）的拜谒线路，老例 DRAM（动态随即存取存储器）合约价将从 1 月初公布的季增 55%~60% 普及为 90%~95%，NAND Flash（非易失性闪存存储器）一季度合约价瞻望增幅从 33%~38% 上调至 55%~60%。
汽车芯片加价的主要原因在于，东说念主工智能产业使用了多数的芯片资源，导致汽车产业芯片供给减少。AI 劳动器对 HBM、算力芯片需求呈指数级增长，芯片厂商为追求更高利润，将多数先进产能向 AI 限制歪斜，挤压车规芯片供给。同期，智能汽车快速普及，单车芯片用量倍数普及，进一步加重供需失衡，鼓舞芯片价钱合手续高涨。
{jz:field.toptypename/}除了芯片，能源电板的原材料也在加价。据上海有色（SMM）数据，1 月 26 日 SMM 电板级碳酸锂指数价钱约 17.9 万元 / 吨，单日暴涨逾万元，刻下天然回落至 15.5 万元 / 吨，但相较 2025 年 7 月以前增长约一倍。
某海外盘考公司的中国区慎重东说念主向经济不雅察报示意："举座来看，本年电动汽车会合手续加价。除了存储芯片，算力芯片也会加价，台积电那处也准备加价。何况燃油车当今价钱也曾太高，新能源汽车会有更多需求，新能源车对芯片等电子元器件的需求更大，也将导致材料本钱进一步提高。"
瑞银投资银行预测，受 2026 岁首刺激秩序退坡、购置税复原与大批商品本钱高涨的三重挑战冲击，瞻望一辆庸俗的中型智能化电动汽车的本钱涨幅高达 4000 至 7000 元。
不外，也有不雅点以为车价高涨并非赖事，因为刻下价钱战严重伤及车企闲居利润，车企不错借此机会上调售价，保证合理利润，促进汽车产业良性发展。
星途品牌在复兴中示意，价钱上调除了收缩供应链本钱压力，更进犯的是品牌永迢遥针策略的主动选拔，旨在保险研发参加、家具品性与用户劳动的可合手续性，为用户提供高价值体验。
新能源车价钱高涨，亦然政策指点行业从"廉价内卷"转向高质料发展的体现。客岁以来，政策层面苟且整治无序价钱战，指点市集从单纯的"价钱战"转向以时候、设立与劳动为中枢的"价值战"。据商务部统计，1 月参与"以旧换新"的新车平均价钱逾越 16 万元，较 2025 年有了明显提高。
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