苏联潜艇部队的强悍战力，曾是红海军的无上荣光，黑猫配黑鱼，堪称绝配典范。

1953年斯大林逝世后，苏联海军迈入发展新阶段。45岁的海军大将戈尔什科夫接替库兹涅佐夫执掌海军帅印，他虽对赫鲁晓夫心怀敬重，却在海军发展上有着更深远的战略考量，坚定主张打造一支实力强劲的远洋海军。1962年古巴导弹危机期间，以潜艇为核心战力的苏联海军应对乏力，在美国海军的绝对优势压制下，最终只能黯然撤回部署的导弹。两年后赫鲁晓夫下台，戈尔什科夫元帅大展宏图，苏联海军自此驶入高速发展航道。上世纪60年代，刚开启规模化建设的苏联海军批量建造水面舰艇，但其发展重心始终锚定潜艇领域，尤其是第二代核潜艇，核心型号包含三类：670型巡航导弹核潜艇、671型攻击核潜艇与667型弹道导弹核潜艇，北约分别命名为C级、V级和Y级，本文聚焦介绍的正是671型（V级）攻击核潜艇。

在苏联海军攻击核潜艇部队序列中，671型维克托级是当之无愧的绝对主力。

作为苏联第二代攻击核潜艇，维克托级的核心定位

苏联核潜艇部队规模位居世界前列，型号谱系繁杂，671型维克托级、971型阿库拉级等多用途攻击核潜艇，核心使命是在水下战场与美欧核潜艇展开对抗。671型是苏联攻击核潜艇的第二代产品，既见证了苏联鼎盛时期的海军实力，也是上世纪90年代俄罗斯海军核潜艇部队的中坚力量，其中又以V-Ⅲ型最为突出，该级艇总计建造48艘，分别列装北方舰队与太平洋舰队。北约将其命名为Victor-class，译为维克托级，简称V级。历经多轮技术升级，维克托级衍生出7个细分型号，但苏联与北约均统一将其划分为三大类，苏联代号依次为671、671RT、671RTM，北约则对应称为V-Ⅰ、V-Ⅱ和V-Ⅲ。

本文为表述便捷，统一称为V级，必要时会在括号标注671等苏联原厂代号。苏联还为这三款潜艇赋予专属绰号，分别是梅花鲈、大西洋鲑与白斑狗鱼。这里需要补充一点，苏联语境中的“阿库拉”（俄文意为鲨鱼），并非指971型攻击核潜艇，后者的阿库拉称号是西方所赋予，苏联真正意义上的阿库拉，实则是大名鼎鼎的941型台风级战略核潜艇。言归正传，V级三款型号在潜深、艇员编制、核反应堆动力、声呐及电子设备等核心配置上基本一致，仅在细节设计上存在差异。

单看外观，V-Ⅰ级与V-Ⅱ级极易混淆，很难一眼分辨

V-Ⅰ型是维克托级的初始型号，专为反潜、反舰任务量身打造，是苏联首款采用水滴线型设计与新型核反应堆的核潜艇，也是该国首次在艇体外表面敷设60毫米厚消声瓦的核动力潜艇。该型首艇于1965年开工建造，截至1974年共建成15艘，目前已全部退役，其中一艘曾在1985年反应堆换料作业时发生严重事故。V-Ⅰ型艇长94米，艇宽10.5米，吃水7.3米；水面排水量3500吨，水下排水量4700吨；水面航速18节，水下最大航速32节。为提升航行速度，其动力系统采用2座压水反应堆搭配2台蒸汽轮机，首艇K-38号在试航期间，曾创下34.5节的水下航速世界纪录。艇载主力攻击武器为6具533毫米艏部鱼雷发射管，可搭载18枚弹药，涵盖部分潜艇配备的SS-N-15反潜导弹与53型鱼雷，常见型号如53-65K，其中53代表鱼雷口径，65是西方推测的服役年份。

彼得大帝号核动力巡洋舰，曾通过533毫米鱼雷发射管试射瀑布反潜导弹

V-Ⅱ型是V-Ⅰ型的改进版本，建造周期从1972年持续至1978年，共建成7艘，目前同样已全部退役。两型艇最核心的区别在于，V-Ⅱ型为扩充鱼雷与导弹搭载空间，艇长增加至103米，水下排水量随之增至5120吨。为适配威力更强的SS-N-16反潜导弹与650毫米口径鱼雷，V-Ⅱ型将艇首6具鱼雷发射管中的4具改装为650毫米大口径发射管。同时该型艇优化降噪设计，还首次在原有惯性导航系统基础上加装卫星导航系统，既提升了潜艇定位精度，也让艇载武器的打击精准度得到显著增强。

船坞中正在建造的维克托级核潜艇

V-Ⅲ型在V-Ⅱ型基础上进一步升级，进攻能力与静音性能实现双重突破。该型艇新增SS-N-21潜射巡航导弹，可通过533毫米鱼雷发射管发射，最大射程可达3000千米。除延续艇壳外敷设消声瓦的设计，V-Ⅲ型还采取多重综合降噪措施，使其水下噪声水平从V-Ⅰ型的160分贝降至130分贝，达到美国洛杉矶级攻击核潜艇的噪声上限。1976年至1992年间，V-Ⅲ型共量产26艘，经多项改装后，艇长增至107米，水下排水量提升至6280吨。

维克托Ⅲ型攻击核潜艇线型结构图

维克托（671）级核潜艇建造历程如下：

1967年，V-Ⅰ级首艇K-38号正式服役，该艇由列宁格勒海军部造船厂承建，其余14艘同型艇也均于1974年前在此完工。

1971年，首艘改进型V-Ⅱ级潜艇在高尔基造船厂开工，与C-Ⅱ级巡航导弹核潜艇交替建造，该型原计划建造5艘，实际建成4艘，1艘中途停工拆解；1975年，列宁格勒海军部造船厂完成V-Ⅰ级全部建造任务后，开工建造3艘V-Ⅱ型潜艇。

1977年，首艘V-Ⅲ级潜艇在列宁格勒第194造船厂下水；1978年，完成D-Ⅰ级弹道导弹核潜艇建造的共青城第199造船厂，也启动V-Ⅲ级建造工作，且以每年2艘的速度量产；1978年至1992年，两家船厂累计建造26艘V-Ⅲ级潜艇，另有1艘建造中途停工拆解。

尾部拖曳声呐罩，是V-Ⅲ级水线以上最具辨识度的外形标志

V-Ⅲ（671RTM）级：对标西方的全面追赶之作

军迷普遍知晓，苏联攻击核潜艇的巅峰之作是971型阿库拉级，但与阿库拉级同期量产的还有671RTM型V-Ⅲ级，足见苏联海军对该型艇性能与实用性的高度认可。V-Ⅱ型定型后，孔雀石设计局迅速组建精干研发团队，由总设计师G.N.车尼什耶夫直接牵头研制更先进的671RTM级，苏联代号白斑狗鱼，1984年后总设计师一职由R.A.少玛科夫接任。车尼什耶夫因成功设计671型核潜艇荣获苏联英雄称号，完成671RT型研发后，再度斩获国家嘉奖。从外观来看，V-Ⅲ型与V-Ⅱ型最明显的区别在于尾部拖曳声呐整流罩，以及采用双4叶共轴反转螺旋桨，据称该设计可降低10分贝噪声；更多升级集中在艇内，尤其是静音性能的优化最为显著。

斑驳的消声瓦与身后的新锐战舰，共同见证着岁月的流逝与时代的变迁

1973年11月，苏联海军总司令部与造船工业部联合批复V-Ⅲ（671RTM）型核潜艇设计方案；为抢抓进度，1974年7月，首艇K-254号在声呐、战斗信息管理系统及导航系统尚未完全定型的情况下提前开工。该型艇建造任务由列宁格勒第194造船厂（苏达米赫船厂）与远东阿穆尔河畔共青城第199造船厂共同承担，两家船厂各建造13艘，合计26艘，是维克托家族中建造数量最多的型号。首艇K-524号于1977年7月31日下水，1978年2月17日正式服役，末艇K-448号则在1993年2月15日加入俄罗斯海军战斗序列。

建造中的V-Ⅲ级核潜艇，尾部双4叶共轴反转螺旋桨清晰可见

V-Ⅲ（671RTM）级不仅量产规模大，性能也实现跨越式提升，综合战力堪比美国洛杉矶级早期型号，属于苏联第二代半攻击核潜艇。其核心性能参数如下：

艇长107.1米，艇宽10.8米，吃水7.6米；水面排水量4850吨，水下排水量6280吨；

动力系统包含2座VM-4P压水核反应堆、1台OK-300型汽轮机（总功率31000马力）、2台DG-200型柴油发电机、2台OK-2型涡轮发电机（功率5440马力），水面航速18节，水下航速30节，略低于V-Ⅱ型；配备2组共112块426-Ⅱ型蓄电池；

安全潜深400米，极限潜深可达600米；

艇员编制94人，671PTMK型为96人，水下自持力80天；

艇载鱼雷与导弹搭载量不少于18枚，部分资料显示可达24枚。

2018年孔雀石设计局成立70周年纪念日历封面

补充说明：当时苏联拥有三家核心潜艇设计局，分别是资历深厚的第18中央设计局（红宝石）、1948年成立的143特种设计局（孔雀石），以及1953年组建的第112特种设计局（天青石）。1977年孔雀石设计局经历整合，与同地的第16中央设计局（波浪）合并，两局均位于圣彼得堡，即原列宁格勒；天青石设计局地处伏尔加河畔下诺夫哥罗德市，旧称高尔基市。列宁格勒苏达米赫船厂（第194造船厂）历史悠久，核潜艇建造经验丰富，且与孔雀石设计局同城布局，便于技术对接与指导，建造工艺相较共青城第199船厂更胜一筹，不过后者扎根阿穆尔河畔，实力同样不容小觑。

指挥围壳上所有设备均可完全收纳至艇内并加盖密封；V-Ⅰ级K-306艇指挥围壳留存至今，陈列于公园中作为纪念设施

V-Ⅲ（671RTM）级在隐身性能提升上投入巨大精力：主减速箱安装于减振支架，蒸汽发生器采用两级减振浮筏支撑，其余艇载设备均与艇体实现隔振设计；非耐压壳体全面敷设消声瓦，指挥围壳设备可完全收纳密封，艇体表面排水孔数量减至最少，非使用状态下可关闭；为降低被磁异探测仪发现的概率，该艇成为苏联首款采用低磁钢建造非耐压壳体、指挥塔围壳及艇尾舵面的核潜艇，同时配备消磁装置。尽管水下排水量大幅增加，V-Ⅲ级噪声较V-Ⅱ级再降10分贝，约为130至135分贝，与美国鲟鱼级攻击核潜艇水平相当。

终身监禁，成为他不可更改的最终结局

上世纪70年代苏联潜艇技术实现飞跃，但美国始终疑惑，其潜艇静音性能为何能实现跨越式提升。1985年，美国终于查获关键线索，揪出间谍约翰·安东尼·沃克。此人曾在美军海军通信部门任职，20年间伙同全家为克格勃提供大量机密情报，其中不乏核潜艇侦测与隐身技术核心资料。正因如此，西方将V-Ⅲ（671RTM）级戏称为沃克级，认为该型艇融合诸多西方潜艇技术，且多数技术通过沃克间谍网流入苏联。

671RTM型（左）与971型核潜艇并肩停靠，V-Ⅲ级的多项设计理念，在阿库拉级上得到传承与发展

V-Ⅲ（671RTM）级核心设计特点解析

钛合金应用：追求高航速、大潜深是当时苏联核潜艇的设计潮流，该国也曾尝试用钛合金打造潜艇耐压艇体。但钛合金成本高昂、加工难度极大，即便美苏这样的超级大国也难以大批量应用，因此量产的V-Ⅲ（671RTM）级耐压艇体采用AK-29高强度合金钢，钢板厚度35毫米，屈服强度达10千克/平方厘米。后续资料显示，该型艇仍有多处采用钛合金材料，如各类控制舵面，同时也是苏联首款用钛合金制造高压管路的核潜艇。

维克托级终究不及塞拉级金贵，钛合金艇体与1000米最大潜深，在潜艇领域堪称顶级配置

双壳体与小分舱设计：V-Ⅲ（671RTM）级延续苏联核潜艇双壳体传统，具备储备浮力大、分舱精细的特点，耐压艇体划分8个水密隔舱，相较V-Ⅰ级的7个隔舱有所优化，V-Ⅱ级已率先增至8个。各舱室功能明确：1舱为鱼雷舱；2舱是军官住舱、会议室及残渣处理装置舱；3舱为中央指挥舱，集成指挥中枢、辅机及粮库；4舱为反应堆舱；5舱为透平舱，部署透平机组、制淡水机及动力控制站；6舱为辅机与变流机舱，配备空压机、蒸汽喷射制冷装置及变流机组；7舱为生活舱，设有柴油发电机；8舱包含推进电机、舵机传动装置、厨房及化学处理系统。

水滴线型设计，成为苏联核潜艇的标志性外观特征

为破解双壳体潜艇内部空间局促的难题，除艇尾段外，耐压艇体均采用外肋骨结构，为艇内设备布置腾出更多空间。主压载水舱采用通海阀设计，艇尾配备十字形尾翼，尾升降舵分设大舵与小舵，小舵专门用于高速航行时操控。上世纪60年代苏联海军缺乏水下高速航行经验，潜艇高速航行时，即便极小舵角也会引发大幅姿态变化，操控时必须格外谨慎。

左侧为苏联核潜艇小分舱布局示意，右侧为维克托级双壳体结构剖面

V-Ⅲ（671RTM）级：强悍火力配置解析

V-Ⅲ级搭载的鱼雷型号丰富，核心品类如下：

1965年，苏联潜艇列装新一代SET-65主/被动声自导反潜鱼雷，口径533毫米，采用银锌蓄电池驱动，最高航速40节，最大射程16千米，声自导作用距离可达800米，性能远超此前的铅酸电池鱼雷。

1969年，首款线导+主/被动联合声自导反潜鱼雷TEST-68投入使用，航速29节，最大作战深度200米，维克托级潜艇均有配备。

上图：53-65K鱼雷随基洛级常规潜艇出口多国；下图：暴风高速鱼雷发射测试场景

同样在1969年，经典的53-65K尾流自导反舰鱼雷列装部队，最大航速45节，射程20千米，反舰效能突出。

1971年，新一代TEST-71反潜鱼雷列装V-Ⅱ与V-Ⅲ级核潜艇，采用线导+主/被动联合声自导模式，口径升级为650毫米，弹长7.9米，重量1.75吨，最高航速40节，射程15千米，作战深度突破400米，可有效对抗美国鲟鱼级、洛杉矶级攻击核潜艇。

2013年首尔国际航空展上，韩国国防研究院公布超空泡鱼雷测试画面，直观展现其惊人速度

1973年，苏联海军列装65-73型鱼雷，口径650毫米，采用过氧化氢燃气涡轮推进，为直航鱼雷，可搭载核弹头。1976年，该型鱼雷加装尾流导引头，升级为经典的65-76型鱼雷。实战中两款鱼雷最大射程均接近50千米，65-76型采用双速制设计，低速30节、高速50节，理论上全程低速航行射程可达100千米。

1977年，令美军倍感忌惮的暴风高速鱼雷正式服役，这是一款采用固体火箭发动机推进的超空泡鱼雷，无制导系统，采用直航攻击模式，航速高达200节，射程约15千米。有数据显示，该鱼雷跑完最大射程仅需30秒，意味着敌方声呐探测到发动机信号后，留给反应的时间仅有半分钟。

奥斯卡-Ⅱ级巡航导弹核潜艇与V-Ⅲ级攻击核潜艇协同训练

暴风鱼雷虽为传统直航式，苏联海军并未寄望其直接命中目标，但其爆炸威力巨大，即便在目标附近引爆，也足以损毁敌方潜艇设备、破坏轴系密封，导致潜艇进水、系统失效，干扰其作战节奏甚至迫使其退出战场。该鱼雷可搭载核战斗部，但杀伤范围超过15千米最大射程，属于自杀式攻击武器。西方军迷普遍认为，暴风鱼雷本质是防御性装备，潜艇遭遇偷袭或即将被攻击时，朝目标大致方向发射一枚，半分钟内即可引爆，既能打乱敌方部署，也能为己方测算射击诸元、发射精准反潜鱼雷争取宝贵时间。如今超空泡鱼雷已不再是独门技术，韩国、伊朗等国均已研发列装同类装备。

上图：奥斯卡级潜艇装填两种潜射导弹；中图：SS-N-15暴风雪反潜导弹发射瞬间

除鱼雷外，V-Ⅱ与V-Ⅲ级还配备反潜导弹与潜射巡航导弹，且均可搭载核战斗部。直至1989年美苏签署军控协议，明确撤除攻击核潜艇搭载的战术核武器，美国才彻底消除这一心腹大患。

SS-N-15与SS-N-16A/B是苏联分别于1969年、1979年列装的两款反潜导弹，最大射程分别为40千米（部分资料显示50千米）与120千米。与美国萨布洛克反潜导弹类似，均采用水下鱼雷管发射、出水飞行、入水攻击的作战模式，打击速度远超传统鱼雷。SS-N-15苏联编号RPK-2，绰号暴风雪，口径533毫米，弹长8.2米，发射深度50至60米，战斗部可选轻型反潜鱼雷或核深弹。SS-N-16A/B苏联编号RPK-6，绰号瀑布，是SS-N-15的升级型号，A/B型分别适配533毫米与650毫米鱼雷发射管，战斗部配置与前者一致。两款导弹亦可由水面舰艇通过重型鱼雷管发射，俄罗斯无畏Ⅱ型反潜舰便舍弃原有SS-N-14反潜导弹，改用鱼雷管发射瀑布导弹。

1984年，对标美国战斧的RK-55潜射巡航导弹交付海军，北约代号SS-N-21，可通过533毫米鱼雷发射管发射，弹长8.09米，弹重1.7吨，飞行速度0.7马赫，最大射程3000千米，可搭载10万吨TNT当量核战斗部。

RK-55潜射巡航导弹的陆基版本，是美苏中导条约规定裁撤的武器之一

维克托级：冷战水下暗战的核心主角

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维克托级核潜艇参与的水下暗战故事数不胜数，受篇幅限制，本文仅介绍一则，更多细节可关注专栏《水下暗战》，该专栏持续更新相关内容。1987年春，戈尔巴乔夫与里根计划在冰岛举行军事谈判，苏联海军借机出动V-Ⅲ（671RTM）级攻击核潜艇，与北约反潜力量展开猫鼠博弈，行动代号直捣心房。此次行动投入K-119、K-255、K-224、K-298、K-524五艘维克托级潜艇，后四艘均为先进的V-Ⅲ型。行动目标是试探并突破北约法罗-冰岛反潜防线，彰显苏联潜艇对美国东海岸的威慑能力，为谈判争取有利筹码。

1983年10月31日，苏联V-Ⅲ级K-324号核潜艇螺旋桨被美军舰艇拖曳声呐缠住，美军舰艇层层包围，最终仍未能追回这一核心机密装备

行动初期，五艘潜艇沿挪威、瑞典海岸航行，穿越冰岛与英国之间海域时，均被北约部署的SOSUS海底水听阵列发现。北约还侦测到，第五艘潜艇的噪声水平显著低于其他四艘，推测其建造工艺与维护保养更为精良。但当五艘潜艇驶入大西洋后，便彻底从北约监控中消失。苏联行动指挥官多年后接受英国媒体采访时透露，当时他下令启用水声对抗装备——自航式声诱饵。北约起初在直布罗陀海峡地中海入海口搜寻，殊不知苏联潜艇早已直奔美国东海岸，目标锁定佛罗里达半岛以东的马尾藻海，这片海域正是苏联研判的美国战略核潜艇发射阵地。

相较于热带海域，苏联潜艇更适应寒冷水域作战，北极始终是苏联潜艇部队的核心大本营之一

美国海军闻讯后惊慌失措，动员全部反潜力量，包括3艘航母与6艘潜艇，直至第八天才捕捉到苏联潜艇踪迹。若处于战时，苏联潜艇早已完成作战任务返航。低纬度海域海水温度高达28摄氏度，常年活动于高纬度地区的维克托级难以适应，艇内气温飙升至40摄氏度以上，艇员不得不关闭所有非必要设备。其实早在1974年远航任务中，维克托级便暴露出空调功率不足、艇内高温的问题，苏联海军总司令戈尔什科夫元帅曾下令通过国营外贸公司引进先进空调系统，此后苏联几乎所有核潜艇与水面主力舰艇，均配备日本东芝公司的空调设备。但从此次行动来看，该问题并未彻底解决，不难想象活跃在中东、东南亚海域的苏联潜艇兵，要承受何等恶劣的环境。

1982年维克托级核潜艇停靠越南金兰湾补给，不难想象密闭铁壳内的闷热难耐

总结

在苏联规模庞大、型号繁杂的核潜艇家族中，维克托级显得格外低调：它没有阿尔法级惊艳的流线外形与极致航速，没有塞拉级钛合金艇体与1000米潜深的奢华配置，更没有奥斯卡级齐射导弹摧毁航母编队的震撼战力。但正是这款低调的潜艇，创造了苏联核潜艇建造与使用史上的多项第一，性能表现可圈可点，可靠性更是实现质的飞跃，反应堆极少出现重大故障，这在苏联核潜艇发展史上极为难得。维克托级堪称承前启后、持续迭代的标杆型核潜艇，既推动苏联潜艇工业技术升级，也为苏联海军带来实打实的水下作战能力，成为冷战时期苏联海权的重要支撑。

941型台风级与671RTMK型维克托级同框对比，两者体量差距一目了然